三峡北线船闸恢复通航较原计划提前8小时

据长江三峡通航管理局消息，4月20日0时，历经34天16小时停航检修后，三峡北线船闸恢复通航，较原计划提前8小时。

三峡北线船闸和葛洲坝二号船闸于3月16日8时同步停航检修，其中葛洲坝二号船闸于4月16日20时恢复通航，较原计划提前12小时。三峡北线船闸恢复通航，标志着2021年三峡、葛洲坝船闸计划性停航检修项目全部完成。工程安全、质量和进度满足要求，“四零”“四达标”工作目标达成。

检修期内，长江三峡通航管理局合理安排过坝船舶沿途分区待闸、有序移动、依次过闸。3月16日至4月20日，三峡枢纽运行1188闸(厢)次，通过船舶2787艘次，通过量904.65万吨;葛洲坝枢纽运行1379闸次，通过船舶2897艘次，通过量911.45万吨。近坝水域上游、下游待闸船舶均不超过300艘，三峡枢纽河段通航安全稳定有序。

三峡通航管理局联合坝管部及地方消防、公安、海事等单位进行专题研究，制定大修期间载运危险品船舶通过方案，保障275艘次危险品船舶、47.62万吨危险品安全过坝。

在此期间，三峡升船机运行711厢次(有载593厢次)，通过船舶598艘次，日运行厢次两破记录，4月14日单日25个有载厢次创历史新高，发挥了高效疏散分流作用。

此外，按照《三峡—葛洲坝水利枢纽通航调度规程》，三峡通航管理局持续畅通绿色通道，对特殊任务船舶、重点急运物资船等实施重点优先，保障456艘次船舶优先快速过闸。 (郭晓莹 向俊松 杨标)